תאונות במזיד , תאונות בכוונה, קווים אדומים, מדרונות חלקלקים וחורבנה של מדינת ישראל הראשונה
נתאי
בעקבות "פרשת רחוב יפו" רציתי שתדעו שהמצב היום לא רחוק מאד ממה שצפריר מתאר.
לפני כמה שבועות, בצומת טללים, נסע ג'יפ סופה ללא מספר, משוחזר מגרוטאות, עם צמיגים מיוחדים לנסיעה בחול הטובעני – שכמותו יש רבים אצלנו באזור בשימוש של מבריחים. הג'יפ נסע במהירות מופרזת, עקף בסיבוב והתנגש חזיתית ברכב של מורות שחזרו מבית ספר. שלוש מהן נפצעו קל, ואחת, איריס שגיא זכרונה לברכה, נהרגה. הנהג הפוגע התאושש במהירות ורץ לכיוון החולות. קצין צה"ל שהיה ברכב אחורי המורות יצא וירה לכיוון הנהג הבורח, כנראה שהוא לא פגע. ג'יפ מסוג מיצובישי פג'ארו אסף אותו שם ומאז לא נודעו עקבותיו.
אפשר לבשר להיסטוריונים הנכבדים, כי בחלקים נרחבים שלה, מדינת ישראל הראשונה כבר לא קיימת מזמן.
אין תגיות לפוסט זה.פוסטים קשורים
נתאי ב24/09/2008 15:39 תחת החיים שלי, מדינת-רווחה
מריץ FireStats
מדינת ישראל כבר ויתרה מזמן על הנגב, ונתנה אותו במתנה לבדואים.
אני חושב שיותר נכון לומר כי מדינת ישראל וויתרה על הנגב, ו-וויתרה על הבדואים. יום לפני כן נהרג באזור איסמעיל אבו חג'אג', דווקא בדווי מכסיפה, כשרכבו פגע בגמל.
- היא לוקחת ממך מיסים ומעבירה אותם להם
- היא לא לוקחת מהם מיסים
אם היא ויתרה על מישהו, זה עליך
אל תשלה את עצמך. למדינה לא איכפת ממני , ולא איכפת מהבדווי. המפעלים ברמת חובב מרעילים את שנינו באותה המידה.
- המפעלים מרעילים רק את מי שבוחר לחיות בקרבתם
- המדינה משקיעה בבודאים יותר כסף משהיא משקיעה בך או בי. זו עובדה.
-מצטער, אני הייתי שם לפני המפעלים.
-עובדות בתחום מדינת הרווחה זה נדב, לא אני. ואני לא חושב שאתה צודק. אבל גם אם כן, השכן הבדווי שלי צריך את זה יותר ממני, אז למה שהמדינה לא תשקיע בו?
איפה בנגב בדיוק זה "לפני המפעלים"?
ספציפית, רביבים (קמה ב-1943). אבל רוב הישובים באזור שלנו (משאבי שדה, צאלים וגם ואדי נעם) קמו לפני 1975, שנת הקמת רמת חובב.
אני נולדתי בשנת 73, שנתיים לפני שהם התחילו לטנף את האוויר באזורנו.
מה הקשר בין רביבים לרמת חובב??
כשבנו את רמת חובב, לא היה שם כלום (לכן בנו אותה שם).
הקשר הוא מרחק של בערך 5 קילומטרים במורד הרוח.
ורביבים הייתה שם (מינוס כמאה מטרים, שנבנו אח"כ) מאז 1951 בערך.
וכך גם הבדואים מהצד השני של הכביש, כמה מאות מטרים מרמת חובב.
כשבנו את רמת חובב לא עשו את הסקרים המינימאלים שהיו צריכים לעשות - כיווני זרימת נחלים, כיווני רוחות, מי תהום, סוגי קרקע וכדומה. לכן בנו אותה שם.
אל תגזים. ישראל לא על הקרשים. תאונות דרכים - עניין שלא נאכף דייו בישראל. רמת חובב - תקלה מסוכנת שיש לתקנה כמה שיותר מהר. אבל אין קשר בין תאונות דרכים לבין תאונת רמת חובב. הראשון - לא ניזום על ידי המדינה.
אני בטוח שאם אתה אומר 'עובדה', אתה ללא ספק מסתמך על מחקר. אני בטוח גם שזה מחקר רציני, שלא בודק רק קצבאות ילדים של הביטוח הלאומי, אלא גם בחינוך (הרבה פחות), בבריאות (הרבה פחות אחיות ורופאים לאלף נפש), בתשתיות תחבורתיות (0, בכפר בלתי מוכר), בחשמל (שוב, אפס) מים (נחש כמה?), באזורי תעשיה, בפיתוח כללי וכו'.
אם אכן זו עובדה מהסוג הזה, ולא עובדה מהסוג שהופך להיות נכון רק כי אומרים אותו מספיק פעמים - אני אשמח לראות לינק למחקר כזה.
א. קצבאות ביטוח לאומי הן הסבסוד היחיד שהולך ישירות לנזקק ולא לפוליטיקאים שמייצגים אותו
ב. כשבדואי מקבל תקציב דרך מי שמתיימר לייצג אותו ביושר, זה מה שקורה לכסף: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3602000,00.html
רגע, אתה טוען שהמדינה לא הקימה לך כביש עד הבית? חיברה אותך למים? חשמל? מימנה לילדיך בית-ספר בסכום גדול בהרבה? בנתה בית חולים ליד ביתך? וכו' וכו'?
(אגב - אני לא מבין מה העניין שלך, כאובייקטיביסט, לטעון שהמדינה מקצה משאבים בצורה שוויונית ולא על בסיס קריטריונים גזעניים ולא רלוונטיים)
גם אני הייתי מתעניין לראות נתון כלשהו שמגבה את הקביעה הזו. מה שברור הוא שבתחום התוצאות, מצבם של הבדואים גרוע בהרבה ממצבם של היהודים, גם אלו שחיים בדרום. שיעור תמותת התינוקות למשל הוא גבוה פי שלושה בקרב הערבים בדרום מאשר בקרב היהודים בדרום:
http://www1.cbs.gov.il/reader/shnaton/templ_shnaton.html?num_tab=st03_11x&CYear=2008
to nadav and nitai –shana tova umtuka.
שנה טובה, נחום, לך ולכל המגיבים והקוראים!
על הקרשים או לא זה עניין סובייקטיבי לגמרי.
אני טוען שיש קשר בין המדינה לתאונות דרכים. אם המדינה הייתה בונה כבישים יותר טובים, ואוכפת את החוק בנגב בצורה יותר אינטנסיבית - היו פחות תאונות.
מתחיל להיות פה צר לתגובות.